Klopt Tom. Maar als TS gezien had dat vrachtwagen stilstond, had hij er waarschijnlijk ook niet tegenaan gereden.
Er gebeuren genoeg ongevallen omdat een achteruitrijdende wagen niet even checkt of de weg achter hem vrij is.
Of het valt onder de dodenhoekspiegel, en kon hij hem niet gezien hebben.
Is geen excuus om er tegen te rijden. En om een héle vrachtwagen in uw dode hoek te hebben, moet deze toch wel in een héél ongelukkige hoek staan ten opzichte van uw spiegel, hoor.
Kan dit ook niet onder de categorie onvoorzienbare hindernis vallen.
Een stilstaand voertuig zal noot onder die categorie vallen. Als je een rechter treft die een stilstaande vrachtwagen als "onvoorzienbare hindernis" beschouwd, bevind je je waarschijnlijk ergens in Geel
.
Als de vrachtwagen stil stond, heeft hij dan het ongeval niet zien aankomen, en even op zijn toeter duwen.
Waarom zou de vrachtwagenchauffeur dat moeten doen? Tengewoordig hebben zoveel wagens parkeersensoren, dat je rustig mag aannemen dat een achteruitrijdende wagen echt wel op tijd zal stoppen, ook al kijkt de chauffeur niet naar achter.
Denk meer dat alles gelijktijdig gebeurd is.
Ja, als we de topic starter mogen geloven waren beide voertuigen in beweging. Jammer genoeg zal de chaffeur van de vracthwagen beweren dat hij gestopt was (hij heeft het ook zo het aanrijdignsformulier geschreven). Het was dus aan de bestuurder van de personenauto om dit op het aanrijdingsformulier te weerleggen. Vandaar mij vraag wat de chauffeur van de personenwagen ingevuld heeft op het aanrijdingsformulier? Zolang we dit niet weten, is het gissen naar hoe dit zal opgelost worden door de verzekering, of hoe een rechter zich zal uitspreken, moest het tot een rechtszaak komen...